• 設計硬點控制
• 重要間隙硬點設計
• 人機工程設計
• 整車總體設計能力及法規控制
  
• GD&T公差與尺寸鏈控制，確保絕對
  互換性 和產品生產的一致性
• 運動學分析
• 主要性能計算與優化
• 裝配虛擬樣機DMU技術
• 產品描述文件及產品明細表BOM
  

結構工程設計--車身內外飾

• 設計開發全過程的主斷面和裝配設計，
  控制整車的結構及配合關系
  
• 車身沖壓件，內外飾及儀表板等塑料
  件的正向開發能力
• 一次性焊接成功，一次性裝車成功的設計能力
• 整車設計硬點及定位孔的控制，相關品
  質基準書及RPS文件的輸出
• 數白項車身及內外飾設計標準
• 制造GD&T公差與尺寸鏈接技術與方法
• 車身系統密集斷面質量控制技術
• 車身系統的性能設計和品質設計標準要求
• 數百項車身工藝和制造可行性全程分析檢查
  
• 同步的SE工程分析
  
  
  

結構工程設計--底盤

• 利用成熟零部件，基于模成熟車型搭建底
  盤平臺設計能力
• 基于精細CAE的底盤各系統的優化和匹配
• 底盤各系統的設計計算
• 底盤各系統的設計裝配圖
• GD&T公差與尺寸鏈分析
• 底盤零部件技術條件編制
• 底盤零部件技術標準編制
• 底盤零部件產品描述文件編制
  

• 電子與電器系統開發能力
• 利用成熟零部件集成全新的電子電器設計平臺的設計能力
• 電子與電器零部件的性能描述
• 原理圖及線束圖制作能力
• 熟悉新能源電動車系統的動力及電子控制系統的匹配